東京から北海道を新幹線で移動！所要時間や料金まで徹底調査！

東京から新函館北斗への最速列車は、下りが5号と11号、上りが34号で、どちらも、所要時間は4時間2分です。平均は4時間20分程です。木古内への最速列車は、下りが1号の4時間12分で、上りが22号の4時間7分です。平均は4時間15分程度です。やはり、青函トンネルで速度を出せないため、どうしても思ったより時間がかかってしまいます。

ここで気になるのは、最速列車に乗れば、新函館北斗の方が、木古内より早く到着することです。北海道新幹線の最速列車は、途中の停車駅が大宮・仙台・盛岡・新青森に限られており、その分早く新函館北斗に到着できます。早く行くなら、下りは5号・上りは34号に乗車するのがおすすめです。

北海道内には、木古内と新函館北斗の2駅が存在します。それぞれの料金は、東京～木古内が21,340円、東京～新函館北斗が22,690円となります。いずれも、運賃と指定席特急料金を合わせた金額です。木古内と新函館北斗の間は35kmほどですが、合計で1,000円以上の開きがあります。

北海道新幹線の弱点は、函館へ直通できないことです。そこで、新函館北斗もしくは木古内で乗り換えて函館までアクセスする際の料金を調査しました。新函館北斗乗り換えの場合、料金は23,010円になりますが、木古内乗り換えの場合は22,450円となります。函館まで足を延ばすと、料金の差は小さくなりました。

東京から新函館北斗まで新幹線を使う場合、料金は前述の通り22,180円となり、予約日によっては、飛行機より高くなる可能性もあります。新幹線料金を少しでも格安にするには、モバイルsuica特急券（以下、モバトク）というものがあります。携帯電話やスマホがあれば、suicaのようにタッチして改札を通る事ができます。

モバトクを使えば、東京～新函館北斗間の料金が20,630円となり、およそ7%分割引されます。木古内の場合は19,300円です。値引きされる額は、どちらも1,500円程度で、それほどまでには格安になっていません。けれど、往復で使えば、3000円以上の値引きになり、北海道のグルメにもお金を使う事もできます。

モバトクに会員登録していれば、通常のモバトクの他に、スーパーモバトクも利用できます。東京～新函館北斗間の料金が15,460円となり、およそ3割引きとなります。モバトクよりもさらに安くなります。往復なら10,000円以上格安になるので、ホテルや料理のグレードアップにも使えて、旅行がもっと楽しくなります。

スーパーモバトクは、モバトクとは違い、座席が限られています。実際には空席のある列車でも、スーパーモバトクでは「満席」の表示になることがありますので、早めに予約しましょう。また、指定列車以外には乗車できないので、乗り遅れには細心の注意が必要です。後続列車に乗る可能性があるのなら、モバトクの方がおすすめです。

「えきねっと」会員なら、新幹線の料金が割引になる「トクだ値」を利用する事ができます。トクだ値を使えば、新函館北斗までは21,550円、木古内までは20,270円となり、通常より0.5割引となります。モバトクとは違い、子供用の設定もあるので、家族で旅行するにもおすすめです。

えきねっとでは、トクだ値よりさらに割引が大きい「お先にトクだ値」の設定があります。乗車日の14日前までに予約する事で、大幅に格安料金となります。ちなみに、東京～新函館北斗間は17,010円、東京～木古内間は16,000円です。お先にトクだ値を使う事で、2.5割引になります。座席限定ですので、とにかく早い者勝ちです。

東京から新函館北斗まで、北海道新幹線を使うにあたり、「三連休東日本・函館パス」を使うこともできます。三連休東日本・函館パスは、三連休限定のJR東日本企画乗車券です。JR東日本全線とJR北海道の函館エリアの在来線普通・快速列車が連続する3日間乗り放題となっています。別に特急券も購入すれば新幹線や特急にも乗車できます。

三連休東日本・函館パスの料金は14,050円です。新函館北斗まで往復で行くと、35,290円となり、片道当たり17,645円です。スーパーモバトクやお先にトクだ値より割引率は下がるものの、追加料金なしで、小田原・横浜・八王子・千葉から乗車できるため、とても使い勝手が良いです。さらに、大沼にも足を延ばせるのでおすすめできます。

北海道新幹線に乗っても、東京から函館へは乗り換えなしでは行けません。新函館北斗駅で乗り換えが必要です。せっかく北海道まで新幹線が伸びたのに、函館へ直で行けないとなると、何かと不便を感じるかもしれません。ただ、函館を通るルートだと、進行方向が変わるという面倒な事が起きるため、そこは仕方ないと思います。

新函館北斗駅からは、新幹線の到着に合わせて、「はこだてライナー」が函館まで運行しています。東京から函館へ行くにはおすすめの列車です。各駅に停車する普通と、途中五稜郭しか止まらない快速の2種類存在します。ただ、北海道新幹線は10両に対し、はこだてライナーは3両編成しかありません。乗車の際、大混雑が予想されます。

新函館北斗から乗り換える際、予め函館までの乗車券があれば別ですが、モバトクやトクだ値など、格安乗車券をお持ちの方など、新函館北斗までの乗車券しかお持ちでない方は、別に360円が必要です。北海道新幹線乗車の方に限り、割引されることはありません。なお、三連休東日本・函館パスをお持ちの方は、追加料金なしで乗り換えできます。
 

東京発着の「はやぶさ」は全車指定席となっています。東海道新幹線のように、1時間に何本もあるわけではなく、全ての列車が新函館北斗まで行くわけでもありません。編成の長さも、東海道新幹線は16両に対し、はやぶさは10両です。また、仙台・盛岡・青森への需要が多いのに対し、本数は1時間に1本程度のため、混雑が予想されます。

予め、1ヶ月以上前から北海道新幹線を使う事が決まっているなら、乗車日の1ヶ月前に予約しましょう。特に週末や三連休・GWなど大型連休の期間中は、満席が予想されるので、すぐのご予約がおすすめです。みどりの窓口や指定席券売機で買うのもいいですが、仕事などで駅に行けない方は、インターネットで予約する方法もあります。

函館で宿泊を考えているなら、往復の新幹線とホテルがセットになった「JR+宿泊」のツアー商品がおすすめです。JR東日本国内ツアーの他、日本旅行・JTB・近畿日本ツーリストなど、様々な会社が、独自の旅行商品を提供しています。宿泊施設によっては、新幹線とホテルを別々に予約するより、まとめて予約する方が格安になる場合もあります。

おすすめ商品は、「冬の函館スペシャル ラビスタ函館ベイ」です。2日目には、函館近海で獲れる、旬の魚介類を使った豪華な海鮮丼を味わうことが出来ます。最上階には、大浴場が付いており、函館の街を眺めながらお湯で体を癒すことができます。基本代金は33,000円～46,000円ですが、東京発着は800円増しとなります。

人気商品は、往復新幹線利用のお値打ちフリープランです。函館・湯の川温泉エリアからお好みのホテルを選ぶことが出来ます。ホテルによっては、追加料金なしで湯の川温泉に泊まることも出来ます。もちろん、朝食も付いてきます。湯の川温泉+往復の新幹線で、料金が43,000円前後となれば、大変安く温泉宿に泊まることができます。

北海道新幹線を使った、クラブツーリズムの人気商品は、「港ロマンあふれる函館で過ごす楽しい休日 2日間」です。異国情緒あふれる港町・函館を思う存分楽しめるコースとなっています。このツアーのお目当ては、ホテル自慢の朝食バイキングです。イクラやイカが付いているので、朝から豪華な朝食を味わう事ができます。

北海道新幹線開業に伴い、新函館北斗では様々な駅弁が売られるようになりました。函館名物のイクラ・イカをぶんだんに使った駅弁、函館朝市をイメージした駅弁、港町函館の街をイメージした駅弁など、多種多様に渡ります。帰りの北海道新幹線に乗り込む際、旅の想い出として駅弁を味わってみませんか？

新函館北斗駅で1番人気の駅弁です。サーモンハラス・サーモンの醤油漬け・イクラ・厚焼き玉子の4色で彩られた弁当です。特に、横一列にドーンと置かれたサーモンはラスは、脂乗りが良く食べごたえがあります。サーモンの醤油漬けやイクラと共に、心行くまで北海道のサーモンをお楽しみください。

新函館北斗の駅弁は、海鮮系ばかりと思われがちですが、実は肉の駅弁も人気があります。その一つが、肉敷きローストビーフ弁当です。牛丼風の弁当に、ローストビーフが6枚も乗っており、ボリュームもたっぷりです。牛肉とローストビーフの組み合わせは、肉好きにはもってこいの駅弁です。勿論、牛肉は全て北海道産です。

おかずを6つの仕切りに敷き詰めたユニークな駅弁です。北海道産のお米に、北海道を代表するウニ・イクラ・サーモンが味わえます。特に、サーモンは炙っている所にこだわりがあります。他にも、唐揚げや野菜の煮物など、バランスを考えた駅弁となっています。どちらかというと、幕の内の海鮮風という感じです。

東京から新函館北斗までの新幹線料金は高く、予約日によっては飛行機の方が安い場合もあります。ただ、モバトクやトクだ値などの裏技を使えば、料金を大幅に安くすることもできます。飛行機とは違い、駅弁や車窓も楽しめるから、函館の旅へはぜひ、北海道新幹線を利用してはいかがでしょうか？