ビッグサンダー・マウンテンの怖さを解明！待ち時間やファストパスも紹介！

ビッグサンダー・マウンテンの利用制限についてですが、身長102cm以上であれば乗る事ができます。所要時間は約4分、定員は1編成30名となっています。運営時間は8:00～22:00です。ファストパスは、お昼の早い時間に終了してしまうようですが、それについても後ほど触れていこうと思います。

「一攫千金を夢見て、鉱山夫が集まったゴールドラッシュから数十年、廃坑と化したビッグサンダー・マウンテンを鉱山列車が大暴走する」というのが大まかなストーリーなのですが、そもそも何故「ビッグサンダー・マウンテン」と呼ばれているかご存知ですか？元々、この山は原住民から「聖なる山」と崇められていたんです。

原住民が「神への敬意を払わなければ災いが起こる」と鉱山夫たちを咎めたのですが、鉱山夫たちは聞く耳を持たず。山を切り拓くためにダイナマイトを持ち出しました。その音を聞いた原住民が「神が怒って雷を落としている」として、ビッグサンダー・マウンテンと呼ばれるようになったんだそうです。

アメリカはアリゾナ州にあるセドナ。そのセドナにあるサンダーマウンテンという山がモデルという説があります。昔、ウォルトがセドナに別荘を持っていたそうで、サンダーマウンテンにインスピレーションを受けたと言われています。この説が一番有力なのですが、ユタ州にあるモニュメント・バレーがモデルという説もあります。

東京ディズニーランドには、あちらこちらに「隠れミッキー」と呼ばれる、ミッキーの形をしたレンガや葉っぱなどが存在します。あちこちに点在する隠れミッキーを見つけると、ちょっぴり幸せな気持ちになれちゃいます。ホテルミラコスタ、アンバサダーホテルにも、「隠れミッキー」がいるのですが、全部見つけられるでしょうか？

ビッグサンダー・マウンテンの中にもいると噂されている、その隠れミッキーは黄金色だそうで、見つけてキャストに言うと「しー！ナイショですよ？」と言って、素敵なプレゼントをくれるとの噂があります。ヒントは、「景色の綺麗な場所」「狙い目は正午」だそうですが、皆さんは見つけられるでしょうか？

ある一説によると、金色の隠れミッキーはいないという噂も。それは何故かと言うと、この情報社会で「実際に見つけたという話を見たり聞いたりした事がない」からです。本当にいるなら、「見つけた！」という話を耳にする事もあるはずです。なのに、全くない。そういう観点から、金色の隠れミッキーは存在しないのでは？と言われています。

ディズニーランドにまつわる都市伝説は数多くありますが、黄金の隠れミッキーもその一つなのではないか、という噂もされています。他にも、ビッグサンダー・マウンテンにまつわるちょっと怖い都市伝説や、様々な都市伝説があるので、検証してみるのも、また一興かも知れません。もちろん、信じるか信じないかは、あなた次第、ですが。

現在、ビッグサンダー・マウンテンに住んでいる住人が、「セドナ・サム」というおじいさん。隣にいるのは愛犬のディガ―。残念ながら彼らは、ビッグサンダー・マウンテンのライド中には見つけられません。また、ディズニーランド内には、彼の兄弟である「チャーリー・サム」がいるとか。この兄弟が、どこにいるのか探してみるのもまた一興です。

ここからは、ビッグサンダー・マウンテンの怖さについて、紹介していきたいと思います。まず、東京ディズニーランドにあるビッグサンダー・マウンテンは、世界各地にあるビッグサンダー・マウンテンの中でも、遅めの時速42kmほど。お子様でも、絶叫系が苦手な方でも、比較的乗りやすいアトラクションとなっています。

東京ディズニーランドのビッグサンダー・マウンテンは、乗る場所や時間によって、何通りもの楽しみ方が存在します。まず、絶叫マシン系が苦手な人は、先頭寄りに乗ると、それほど怖くなく楽しめると思います。逆に、スピード感とスリルを楽しみたい人は、最後尾に乗りましょう。ほぼほぼノンストップで駆け抜けるので、非常に楽しいです。

そして、昼と夜でも、違った表情を魅せるのが、このビッグサンダー・マウンテンというアトラクションです。昼間に乗ると、シーの景色も堪能できますし、所々に点在する動物たちに癒されます。夜は、当然ですが夜景が綺麗です。また昼に比べ、夜の方がスリル満点です。このように、前後と昼夜の組み合わせで何度でも楽しめます。

ディズニーランドにある絶叫マシン系の中では、比較的怖さレベルが控えめです。先ほど述べた通り、前方か後方かで怖さレベルも変わってはきますが、不安な人はまず前方に乗ればまず大丈夫でしょう。キャストに「前方(または後方)に乗りたいのですが」と伝えるだけで、ちゃんと調整してくれます。

ディズニーランドにあるアトラクションで○○マウンテンとつくアトラクションは全部で3つ。スプラッシュマウンテン、スペースマウンテン、そして今回ご紹介しているビッグサンダー・マウンテン。感じ方には個人差があるかと思いますが、この中では、ビッグサンダー・マウンテンが一番怖さレベルが低いのではないかと思います。

「ビッグサンダー・マウンテンの待ち時間って、平均どれくらい？」とか「利用するのに、何か制限があったりしないの？」とか「ファストパスって何？」など、色々な疑問もある事でしょう。そこでここからはそういった多くの人が知りたいであろう情報を詳しくお伝えしていきたいと思います。是非、お付き合いください。

ビッグサンダー・マウンテンの利用制限は、前述の通り「身長102cm以上」であればあとは特に制限はありません。これは豆知識なのですが、ディズニーランドには「障害者割引」がありません。何故なら「障害の有無を問わず楽しめるから」だそうで。もちろん、ビッグサンダー・マウンテンも、障害者だからといって、制限される事はないようです。

ビッグサンダー・マウンテンの待ち時間は、時間帯にもよりますが平均すると大体90～120分くらいのようです。朝の早い時間か、パレードの時を狙うと、比較的空いているようですが、それでも結構待つかもしれません。現在の待ち時間を教えてくれるサイトもあるようなので、参考にしてみるのも良いでしょう。

ファストパスとは、決められた時間内であれば90～120分も待たずに、割とすんなり乗れてしまうチケットの事です。場合によっては、全く待たずに乗れてしまう事もあるようです。しかし、ファストパスがあるからと言って、必ずしも待たずに乗れる訳ではないのでご注意を。入園したらまずファストパスを、という人が多いようです。

そんなファストパスですが、実は発行枚数制限があります。14時頃には発券が終了している事もあるので、どうしても乗りたい場合には、発行制限がかかる前に、ファストパスを確保しておきましょう。待ち時間短縮にもなりますし、指定時間まで他の乗り物に乗れてしまいますので、ファストパス確保はランド攻略の鍵になるでしょう。

ビッグサンダー・マウンテンのコースについてですが、「実はコースが2つある？」なんて噂があるくらい。でも、実際にはコースは一つしかなく、前述の通り「昼と夜・前と後で体感が変わる」というトリックだったりします。このアトラクションは「暴走する鉱山列車」そりゃもう、右へ左へ、上に下にと走るのだから、そんな噂が立つのも納得です。

ここまで、ビッグサンダー・マウンテンについて書いてきましたが、いかがだったでしょうか？ビッグサンダー・マウンテンだけでも何通りもの楽しみ方が存在し、何度乗っても飽きない工夫がされていました。そして、ディズニーランドには他にもアトラクションは沢山あります。効率良く回るにはどうしたら良いでしょうか？

ディズニーランドを攻略するに当たり、必要なのはファストパスの有効利用と待ち時間を利用したコースの選択です。どうしたら効率良く回れるかが鍵となってきます。ビッグサンダー・マウンテンは、タイミング次第でほとんど並ばずに乗れてしまう事もあるので、それらを頭に入れてコース選択をすると良いでしょう。

今回はビッグサンダー・マウンテンにスポットを当てましたが、他にも乗りたいアトラクションはあるでしょう。今はアトラクションも増えていますし、一日では全部のアトラクションに参加できないかもしれません。絶対乗りたいアトラクションに絞って、攻略するのも良いと思います。是非、有意義な一日にして下さい。